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100条模具设计经验(一)

点击次数:更新时间:2019-08-15 10:08:05【打印】

1.滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3,以保証滑块稳定以及滑动顺畅。

 

2.有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽,为了防止润滑油外流,不宜把槽开成“开式”,而应该为“封闭式”,一般可以用单片刀在铣床上直接铣出。

 

3.固定模仁的型腔,对小模一般用线割,这样可以提高模具的精度;而较大模的模腔一般铣削的形式加工出来,加工时注意其垂直度,并且为了防止装配时,模仁不到位,模框的四周应该用铣刀铣深0.2。

 

4.入子与模仁,模仁与模仁,模仁与模框的相互穿插一般要加1°的斜度,以防装配时碰伤。

 

5.入子的靠位部分长度公差为-0.02,大小公差为-0.10,模仁相对应的靠位公差为+0.02。

 

6.有C 角的入子最底端到C 角部位的公差为+0.01,以防跑毛边。

 

7. 本体模具的主体部分用NAK80 的材料,入子、梢等用SKH9、SKH51(材料处理:室化处理,也可以不要)的材料,必要时可以使用VIKING 材料。

 

8.画好部品之后,应先定滑块的位置、大小,防止发生干涉、及强度不够的现象,然后才定模仁寸法。

 

9.入子大小公差设为-0.01,模仁上入子孔对应的公差为+0.01。

 

10.模仁上的线割方孔尖角部分用R0.20 过度,对应的入子部分也为R0.20,以对应线切割时的线径影响,同时可以防止尖角部分磨损,而产生益边。

 

11.与定位珠相对应的小凹坑寸法一般为底径φ3 夹角90°-120°的圆锥孔。

 

12.固定侧的拔模角应该大于可动侧,以便离型留在可动侧;而且可以防止部品变形,尤其是壁薄,件长容易变形的零件,固定侧对它的拉力不均容易使部品翘曲,或留在固定侧。

 

13.对于侧面抽芯力大而部品精度要求又严的零件,最好采用二次抽芯结构。

 

14.斜梢的斜度+2°=压紧块的斜度(一般为18°或20°或22°).

 

15.模具组立时,应该养成如下习惯:

 

a.用空气枪清理模仁、模腔、入子、流道板、分模面的表面。

b.装配前用油石打光模仁、模腔、入子、分模面的表面,以便装配时顺tang。

c.注意清角,以防干涉、碰伤。

d.装配前应该考虑后面的工作如何进行。

 

16.大模具模仁的侧面压紧块应该设计成锁紧后底于分模面0.5-1.0mm,以防干涉。

 

17. PC+GF20 收缩率3/1000

 

18.POM 收缩率正常为20/1000,但有时局部会达30/1000。

 

19.为防止潜伏式浇口在部品顶出时刮伤部品,在流道离潜伏式浇口2-4mm 处增加一锲形块,高约为流道一半,夹角为单边10°,供顶出时折断浇口。

 

20.主流道拉料井,采用深8-10mm,夹角为单边10°,顶径为流道宽的倒圆锥;这样的好处是可防止单边磨成锲形的拉料在顶出时勾住流道,造成离型不良。

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